福建升降機(jī)液壓系統(tǒng)所處環(huán)境惡劣，受高溫水分、粉塵、腐蝕、振動(dòng)沖擊影響較大，液壓升降平臺(tái)屬于大型復(fù)雜的生產(chǎn)線，可靠性要求非常高；連續(xù)作業(yè)往往沒有足夠檢修時(shí)間對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。這些特點(diǎn)決定了生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)故障多而復(fù)雜，排除難度大任務(wù)重。

福建升降機(jī)液壓故障是指液壓元件或系統(tǒng)喪失了應(yīng)達(dá)到的功能及某些問題的情形，完全喪失功能是破壞性故障如泵軸扭斷、電磁鐵燒壞；降低功能是功能性故障如泵容積效率下降、液壓油缸速度減慢；由于人員錯(cuò)誤操作與裝配引起的故障時(shí)誤動(dòng)作故障。出現(xiàn)問題表現(xiàn)為振動(dòng)噪聲溫度等的異常，功能喪失與出現(xiàn)問題都是因?yàn)橐簤荷禉C(jī)裝置內(nèi)部條件及外部條件未滿足其正常運(yùn)行的要求所引起的。

福建升降機(jī)液壓系統(tǒng)的振動(dòng)與噪聲是一個(gè)普遍問題。長期處于異常振動(dòng)的升降機(jī)必然影響設(shè)備性能和液壓元件的壽命，也影響人的身心健康。福建升降機(jī)液壓系統(tǒng)泄漏主要是與液壓系統(tǒng)固體顆粒污染，導(dǎo)致密封件及配合件相互磨損有關(guān)。

引起福建升降機(jī)油溫過高的原因很多，系統(tǒng)中沒有卸荷回路;油箱儲(chǔ)油量太小，致使油液循環(huán)太快，冷卻器冷卻作用差，且高負(fù)荷長時(shí)工作;液壓元件選用不當(dāng)、管路設(shè)計(jì)不合理及運(yùn)動(dòng)元件機(jī)械摩擦產(chǎn)生的熱量等；再就是使用不當(dāng)，包括誤用粘度太大的油液，引起液壓損失過大;液壓系統(tǒng)混入空氣，磨粒、雜質(zhì)等被吸附在過濾器的濾芯上;液壓油箱內(nèi)油位過低;液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作環(huán)境溫度過高等。

福建升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件速度不正常或完全不動(dòng)，產(chǎn)生這類故障的主要原因包括液壓泵泵油量不夠，吸油阻力過大，吸油管道漏氣，油液黏度過大或油溫太低，油箱中油面高度過低以及油箱通氣孔堵塞；液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，如零件磨損過大、密封問隙變大、泵體因鑄造缺陷等，使壓油腔和吸油腔連通；壓力油路的管接頭及各種閥的泄漏，如液壓缸、液壓馬達(dá)的密封裝置損壞，引起內(nèi)泄漏嚴(yán)重。