福州升降機(jī)多采用外接電源來提供動(dòng)力,對(duì)此,作為操作人員除了要熟悉掌握移動(dòng)式升降機(jī)操作知識(shí)和緊急應(yīng)對(duì)方案外,還應(yīng)具備線路檢查的基本方法。線路故障一般的表現(xiàn)是接頭松動(dòng),開關(guān)和接觸點(diǎn)接觸不好、出現(xiàn)斷線或者元件損壞,這些故障可用萬能表來對(duì)其進(jìn)行檢查。

1、福州升降機(jī)出現(xiàn)線路故障,第一時(shí)間內(nèi)做好匯報(bào)工作,及時(shí)反饋到相關(guān)部門及生產(chǎn)廠家。

2、用電壓檔來檢測(cè)福州升降機(jī)時(shí),需要接通電源,然后同樣要根據(jù)電路原理圖來對(duì)電壓進(jìn)行測(cè)量,通過測(cè)出的電壓值來對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行確定和分析。

3、用電阻檔檢查時(shí),需要把電源斷開,然后通過電路原理圖進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量出的電阻值的大小,來對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行分析。

4、采用萬能表檢查福州升降機(jī)故障時(shí),可以用電阻檔和電壓檔進(jìn)行檢測(cè)。

5、用短路的方法檢查時(shí),可以以移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)的控制原理圖為依據(jù),對(duì)可能出現(xiàn)的故障觸點(diǎn)、開關(guān)等進(jìn)行短接,短接后,如果故障消除了,就說明故障在這部分,縮小范圍后,再進(jìn)行檢查,就可知道故障點(diǎn)在哪里。

6、福州升降機(jī)檢查線路時(shí)應(yīng)具備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員,防止在檢查線路時(shí),私自開合開關(guān),造成安全事故。