福州升降機液壓缸缸筒內壁嚴重劃傷后給升降機帶來了很大影響，缸筒內壁劃出的溝槽會使液壓缸有桿腔和無桿腔的油液互相流竄。劃傷原因大致可歸結為長期使用維護不及時，濾油器濾芯損壞或過濾效果下降，從而導致液壓油里的鐵屑或者其他材質顆粒物無法及時消除，這些較硬顆粒物的存在是導致液壓缸劃傷的主要原因。

當福州升降機長時間停機，前述金屬顆粒物堆積在液壓缸的無桿腔，分布在活塞頭與剛筒內壁接觸的位置，由于使用頻繁年限較長，液壓缸活塞桿與缸筒之間的同軸度有一定偏差，當再次啟動上下運行時，活塞桿會產生輕微擺動，液壓缸活塞與缸筒你內壁之間產生縫隙，當爺爺缸活塞桿回程時，就會拖動卡在縫隙里的金屬顆粒運動，金屬顆粒與缸筒內壁之間的摩擦產生瞬間高溫，就會燒結到一起成為一個整體。在液壓缸長時間運動過程中，這種燒結點就會長期刮擦光滑的缸筒內表面，產生了深淺不一面積不等的劃傷區域。 

目前由于施工工期緊張，承建單位在施工過程中采取加班加點等措施，易造成作業人員疲勞，注意力不集中。同時經常因追趕工期的影響，忽視了起重設備的大修，維護保養等工作，造成液壓平臺帶病工作、疲勞作業。使用單位定期對福州升降機持證人員進行安全技術培訓，但受種種因素影響，培訓往往難以達到預期效果。加上目前使用的勞務人員較多，勞務人員大多文化水平低、接受能力差，培訓難以到位，導致作業人員技能達不到要求。使用單位管理人員的安全責任不能很好地落實，管理人員對施工現場升降臺監管不力，如液壓升降機的使用，維修和保養幾方面的工作不能落到實處，就容易引發事故。目前大多數使用單位沒有配置專門的檢測工具盒設備，對其自檢能力較差，這些問題往往導致事故發生。